EFBE František Brauner

Konzervování, restaurování, repase a rekonstrukce pánského historického kola za 30. let 20. století. Výchozí stav: nepůvodní přední ráfek, nepůvodní duše a pláště, chybějící madla, nepůvodní levý pedál, chybějící držák pumpičky, vytahaný řetěz, svařovaný šlapací střed (pravá klika přivařena k ose), chybějící krytka středu, uvolněná levá klika, svařované a poškozené držáky obou blatníků, svařované konce přední vidlice, svařovaná přední pružina sedla. Provedeno bylo: demontáž "do šroubku", očištění původních dílů a jejich konzervace, postupná montáž s adaptacemi, oprava šlapacího středu (proplach, rozbroušení sváru, doplnění krytky, vyvložkování levé kliky, seřízení), rozbroušení svárů přední vidlice a její retuš, doplnění odpovídajícího předního ráfku s osou, vycentrování obou ráfků, revize torpeda, osazení ochranných vnitřních pásků ráfků, osazení odpovídajících historických duší a plášťů, odstranění poškozených držáků blatníků, výroba a osazení (nýtování) nových držáků blatníků, doplnění chybějících nebo nepůvodních drobností: odpovídající historické šrouby, matice. Nové díly (repliky původních): dřevěná madla (vnitřní průměr 22 mm), řetěz. Karbidka: celková repase (těsnění a uchycení skla, doplnění šroubu držáku, ponechání starobylého vzhledu). Zvonek: očištění, doplnění odpovídajících šroubů, promazání. Komponenty Assmann (BAL) dodané klientem: Sedlo, brašna, blatníkový znak, zámek s odrazkou, pumpička. Provedeno bylo: částečná demontáž, čištění kůže sedla, oprava nýtku, úprava šroubu sedlovky, čištění brašny a její vypnutí do správného tvaru, oprava prasklého řemínku. Rekonstrukce obou pedálů z odpovídajících historických dílů.